Mi “Correo Submarino”

Escrito por Manuel Manzorro Navas.

 

 

Bajo este título, voy a exponer esta imagen, que, aunque no se corresponda directamente con lo que conocemos en filatelia, sí que tiene cabida en una colección de Filatelia Abierta (antes Clase Abierta).

Esta es una etiqueta de botella de vino Manzanilla, la cual tiene una imagen del submarino C-1, primero de la serie de 6 submarinos, que se botaron en la Sociedad Española de Construcciones Navales (hoy Navantia) de Cartagena, entre los años 1927 a 1929 (concretamente este lo hizo el 31.03.1927), y que eran todos iguales (buques “hermanos”), ya que se hicieron basándose en un proyecto denominado Clase 105F, de la empresa Electric Boat Company de los Estados Unidos.

De aquí salió el famoso C-4, que como todos sabemos, fue el encargado de realizar el reparto de las 2 sacas de correo entre Barcelona y Mahón, el 11 de agosto de 1938, cuya correspondencia estaba franqueada con los sellos creados expresamente para la ocasión, los cuales tenían la misión de “buscar recursos para la guerra”.

Curiosamente, las imágenes de los submarinos de los sellos, no se corresponden con su clase, puesto que los motivos pertenecen a los submarinos clase A y clase B, concretamente al Isaac Peral y al Narcis Monturiol (incluso se aprecia el nombre en el sello).

Volviendo a la etiqueta, decir que pertenece a la bodega “La Goya” de Sanlúcar de Barrameda, actualmente “Delgado Zuleta, S.A.”, y que se realizó para conmemorar la visita, el día 8 de agosto de 1928, de los Reyes Alfonso XII y Eugenia de Battenberg, al recién submarino C-1 entregado a la Armada, el cual días antes había realizado su prueba de inmersión, superando los 80 metros previstos.


Esta visita se realizó en Santander, desde donde zarparon y en cuyo fondo se posó al alcanzar la profundidad de 29 metros, momento en que se brindó con esta Manzanilla, la cual fue gentileza del sanluqueño Fernando Bustillo Delgado, nieto del propietario de la bodega (José Delgado Zuleta), el cual era Comandante Submarinista del submarino B-6, y que estaba embarcado como refuerzo en el C-1, ya que ese submarino aún no tenía su dotación definitiva.

 

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