"El buque MAX ALBRECHT, de 5824 toneladas de registro bruto, recaló en el puerto de El Ferrol (por entonces, del Caudillo) el día 30 de agosto de 1939. Aquélla iba a ser una escala muy, muy larga, ya que no abandonaría la dársena ferrolana hasta el 22 de julio de 1945.

Había sido botado en 1928 y pertenecía a la compañía Gebr. Albrecht & Co. No era la primera vez que visitaba un puerto español. Entre diciembre de 1936 y enero de 1937 había prestado sus servicios a la Kriegsmarine (la marina de guerra alemana) como buque de apoyo a la Legión Cóndor en su intervención en la guerra civil española.

En diciembre de 1938 fue nuevamente fletado por la Kriegsmarine, pero con un propósito diferente: servir de plataforma de aprovisionamiento a los submarinos del III Reich durante la segunda guerra mundial. Los archivos alemanes documentan que al menos tres de estos aprovisionamientos (combustible y pertrechos) fueron realizados por el MAX ALBRECHT a los sumergibles U30, U66 y U68 durante su estancia en El Ferrol. En estas operaciones, su nombre clave era ARROS.

El 22 de julio de 1945 fue puesto en manos británicas (bajo la Comisión Aliada de Control, como botín de guerra) y siguió prestando servicio con los nombres de EMPIRE TAGRALIA y posteriormente REPTON. En 1952 fue vendido a una naviera italiana, que lo rebautizó como ALCÁNTARA, siendo desguazado en 1961 tras, como hemos podido ver, una azarosa carrera".

"Carta circulada desde El Ferrol a Alemania. Matasellos Lista. Faja de censura militar El Ferrol del Caudillo".

"Remitente a bordo del buque/tanque MAX ALBRECHT. Faja de la censura militar alemana en Munich".

"El buque tanque MAX ALBRECHT en 1929".

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Durante la guerra civil, se sitúan en las costas de Cataluña unos destacamentos de defensa, que abarcaban varias poblaciones. Estos destacamentos principales se situaban en Figueras (destacamento 7), Mataró (número 8), Gavá (número 9), Vilanova (número 10), Salou (número 11) y Amposta (número 12). Estos destacamentos lo componían 217 hombres entre fusileros y armas automáticas.

Según un informe de la Agrupación de defensa de Costas del 15 de Marzo de 1937, había una treintena de baterías en la Costa catalana, situándose en la de Malgrat de Mar, 4 obuses de bronce de 15 cm, (marca Mata).

A finales de 1937, se crean las Brigadas Móviles de defensa de Costas, eliminándose más tarde las baterías, que son trasladadas al frente en 1938.

Estas brigadas móviles de defensa de Costas estaban compuestas por partida de Reconocimiento, 2 batallones de Infantería, un Batallón de ametralladoras, una batería anti aérea, zapadores, transmisiones y parque automovilístico.

En realidad los que vigilaban la costa eran principalmente los carabineros.

Las defensas en Malgrat de Mar, se situaron en “Lo Castell”, o Castell de Malgrat, que se convierte en nido de ametralladoras en el año 1936. Además de la propia torre el recinto lo formaban tres  semicírculos con un cañón cada uno, funcionando como batería de Costa.

Además de este también se hallaban fortificados el casal de la Cooperativa de Malgrat, la masía de can Palomeras y la Iglesia parroquial.

A pesar de que las baterías son trasladadas al frente en 1938, no se sabe exactamente la fecha, mediante la carta adjunta podemos precisar que en fecha 6 de Agosto de 1938, aun existía allí la 8ª batería de Defensa de Costas.