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By Raimundo Almeda Candil (Rai)
Esta pobrecita carta ha llevado muy mala vida. ¡Pues no es tan mayor, para lo gastada que está! No tiene ni noventa años… Un amigo la tenía por ahí tirada y me la ha pasado. A partir de ahora prometo darle una vida más descansada.
Se certifica en la estafeta de Belmonte, el 14 de Septiembre de 1924, con cierre lacrado y la inscripción:”TELEGRAFOS BELMONTE”.
Va dirigida al “Sr. Ramón Díaz García” del “Depto. Comercial Central Australia” “Provincia de Matanzas” “Jagüey el Grande”. Arriba, a pesar de que el sobre está un poco cortado, puede leerse con el mismo tipo de letra “Isla de Cuba”.
Muchas son las marcas de todo tipo que lleva por todas partes. Voy a tratar de relacionarlas por orden cronológico, pero antes algunas consideraciones:
- Australia es un pueblo del municipio de Jagüey el Grande, provincia Matanzas, Cuba. El pueblo se desarrolló a partir de la única industria que tuvo y sigue teniendo, El (ingenio) Central Australia. Una industria azucarera, que dio origen a este pueblo en noviembre de 1862. Los hermanos José María y Antonio Máximo Mora daban a sus fábricas nombres de continentes. También poseían el ingenio América, en la zona de Corralillo.
Australia en la actualidad tiene 8850 habitantes. Fueron los primeros en conseguir la abolición de esclavos (de la dotación de los mismos que tenían) en el año 1883, tres antes que en el resto de Cuba.
Australia en la actualidad tiene 8850 habitantes. Fueron los primeros en conseguir la abolición de esclavos (de la dotación de los mismos que tenían) en el año 1883, tres antes que en el resto de Cuba.
- Curiosas Marcas del Negociado de Rezagos en la Habana. Allí quedaban las cartas y otros objetos postales a la espera de una solución, que en este caso, resolvieron devolviendo la carta a su origen.
- Véase también la marca de la estafeta del Central Australia: “C.AUSTRALIA-Matanzas”, en fechador de certificado rectangular de 20 de Octubre de 1924, en negro.
- También son curiosos los dos fechadores de certificado de Jagüey el Grande. Con un día de diferencia, 19 y 20 de Octubre, son de colores diferentes. ¿Rosa para la llegada, en el reverso y violeta para la salida en el frente? No tengo ni idea.
Marcas y fechadores clasificados por orden de antigüedad (Fecha o supuesta):
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Hace poco más de un año, me dio por "rejuntar" ejemplares del edifil 48, comencé a comprar alguna cosilla, poco, pues en estos tiempos te piden por cualquier sello un ojo de la cara, en mis cambios intentaba conseguir siempre el mismo sello, parecía que me había vuelto loco, siempre el mismo sello, pero cuál fue mi sorpresa cuando algún amigo de Afinet, me comentaba, yo tengo alguna cosilla de ese sello, ya te lo mando, como la cosilla que os muestro, y otras así parecidas, nunca esperaba tener la cantidad de sellos y pequeños bloques que ahora tengo, y menos viendo lo que me pedían los comerciantes por aquí.
Sirvan estas líneas para mostrar mi agradecimiento público, a todos los amigos casino que, bien cambiando, o bien con sus magníficos detalles, me han ayudado o ayudaran, a conseguir lo que tal vez sea un imposible, el plancheo del edifil 48, por mi parte de momento no faltan ganas, aunque sé que es una meta de lo más difícil.
Por todo esto os dedico el titulo de esta imagen, gran verdad.
QUIEN TIENE UN AMIGO, TIENE UN TESORO.
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Durante la Segunda Guerra Mundial, la estación fronteriza de Canfranc fue testigo del paso de toneladas de oro nazi desde Suiza a España, Portugal y Sudamérica. Aquí se combinaba el paso de trenes en ambos sentidos con la implantación de un sistema de distribución con camiones de empresas suizas que fue posible meced a un acuerdo entre España y Suiza.
Este oro era el pago de los nazis a los gobiernos de Franco y Salazar por el wolframio y el hierro que vendían a Hitler para su maquinaria de guerra.
Todo esto está reflejado perfectamente en el libro "EL ORO DE CANFRANC" cuyo autor es Ramón J. Campo.
Este oro era el pago de los nazis a los gobiernos de Franco y Salazar por el wolframio y el hierro que vendían a Hitler para su maquinaria de guerra.
Todo esto está reflejado perfectamente en el libro "EL ORO DE CANFRANC" cuyo autor es Ramón J. Campo.
La carta que muestro creo que online casino pertenece a este periodo; fechada en Canfranc-Estación el 13 de diciembre de 1942 dirigida a Basilea (base de las empresas de camiones suizas) cuyo remitente que podría ser el conductor o algún escolta escribe junto a su apellido "camio 45",¿el camión 45? del centenar que se cree pudo llegar a pasar la frontera de Canfranc y que se hospedaba en Madrid.
Espero que os guste.
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