Afinet Afinet Afinet Afinet

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Francisco Torres Calero

Algunas veces coleccionamos algo por un motivo, pero luego las circunstancias te hacen guardarlo por otro, y el conjunto de todo es lo que te hace pensar y decir “me gusta, lo quiero y lo guardo”.
Coleccionar variedades, errores o en definitiva cosas raras, siempre se ha dicho que es un tema de bolsillo, pero creo que no será la primera vez que una variedad da pie a una segunda, elevando de categoría a una pieza sencilla, (y sin necesidad de ir con la chequera por delante), dejando esa sensación de saber que tienes algo bonito y raro.

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Jose María García Carreira
A pesar de llevar un franqueo cercano a lo que venimos llamando filatélico (no hay dos sellos iguales), lo que más llama la atención de la carta que hoy mostramos es, sin duda, la marca roja estampada en la esquina inferior izquierda. Aunque a primera vista se asemeja muchísimo a algunas de las marcas empleadas en época posterior por la censura alemana, no lo es en absoluto. Según reza la propia marca, se trata de un gomígrafo del Viceconsulado alemán en Monforte de Lemos. La pregunta que nos surge es, ¿por qué un viceconsulado en una población del interior de Galicia, que en 1930 contaba tan solo con 15.000 habitantes?   Veamos…

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Félix López López
En la parte Norte de Barcelona y como acceso a la montaña del Tibidabo, nos encontramos con el denominado Funicular del Tibidabo, que permite acceder a las atracciones situadas en la cima, la emisora y a la basílica que allí se encuentra.
El funicular se inaugura el 29 de Octubre de 1901,  modernizado posteriormente en los años 1922 y 1958.
Su trazado es de línea recta con una longitud de 1130 m, y salva un desnivel de 275 m. El ancho de vía es de tan solo 1 m y dispone para su trayecto de dos vehículos, situados cada uno es las estaciones.

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EL FERROCARRIL ESPAÑOL EN LA FILATELIA

Estudio de AFINET nº 16

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Mario Sánchez Cachero

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